第386章：高尔夫gti是辆好车（月票的加了起来，远远的看向了自己的明锐旅行，若有所思的说：“我记得它的零百加速度好像是7.1秒。”
“对，这辆2012款的六代高尔夫gti零百加速度7.1秒，2015款的七代高尔夫gti零百加速度6.9秒。”
“这个数据已经不错，能吊打很多号称运动的车型了。”孙炎明忽然看向了方远，目光炙热如火的问道，“在咱们车行，这个2012款的gti好像卖十万左右吧？我把那辆明锐旅行卖了也买一辆gti怎么样？”
“孙叔，您买一辆？”方远愣了一下，紧接着扑哧一声笑了，作为大众旗下最璀璨的明星，高尔夫是一台基础车型，从它衍生出来的车型很多，比如高尔夫gti、高尔夫r，高尔夫嘉旅等等。
如果说高尔夫gti是高尔夫的高性能版本，那么高尔夫的r系列则是赛车品质的跑车版本，追求的性能和保时捷相类似，几乎代表了大众品牌的巅峰水准，是标杆级的产品。
如果是兼顾家用，还想享受运动快感，那么高尔夫gti是不二的选择。
如果是买来改装，甚至是想要体验极致的操控和激情，那么考虑也不用考虑，出身狼堡的孩子，全时四驱，零百加速度5.7秒的进口高尔夫r才是最完美的配置。
方远琢磨着孙炎明的情况，估计是他也想疯狂一把，在gti和高r之间，十分坚定的倾向于向他推荐比较容易驾驭的前者。
“第六代高尔夫gti当然是非常经典的神车，您是我的前辈，在您面前我就不用啰嗦第二代ea888发动机和六速湿式d双离合变速箱的优点和缺点了。”方远观察到孙炎明双眼中炙热的目光，等到他点点头表示自己知道第六代高尔夫gti发动机和变速箱的优缺点，才轻声接着说，“这辆gti在起步时就有强烈的推背感，并且源源不断地保持着，二档时轻松破百，绝对没有日系，韩系车那样后劲不足的现象。
但是高尔夫gti给人最大的乐趣并不是酣畅淋漓的加速度，而是操控性能、攻弯时的极致驾驶体验。
gti的方向精准，虚位很小，行驶时比较硬朗，路感很清晰，对弹跳抑制得不错，从不拖泥带水，比较贴地。
但也不至于像跑车那么颠，还是适当照顾了舒适性的，平整的柏油公路上行驶与一般轿车差别不大。
加上gti是前置前驱的五门五座两厢车，车身短，轴距短，车开起来很轻特别好开，操控起来非常容易。
所以熟练的玩家能发挥它直线加速、攻弯的最大优势，那些初出茅庐的驾校新手无论他是小哥哥，小姐姐还是大叔大妈都能游刃有余的控制它，好像温顺可人的小狼狗，叫它干什么就干什么。”
“我就是看中它车小灵活，动力强，操控好的特点。”方远对这辆第六代高尔夫gti的评价非常高，驾驶乐趣有，舒适也有，简直太完美了，孙炎明乐的满脸褶子，了一大群人，原来赵高杰等人没有上车，反倒站到了他们身后，一直静静的听方远给孙炎明介绍情况。
“第一，刚才孙叔说六代gti在我们正弘车行售价在十万左右。”方远伸出了右手食指告诉大家，正弘车行有一辆2012年4月上牌，里程数11万公里的，当年落地25.60万，现在车行挂牌9.8万。
十一万公里，将近八年车龄的老车啊，还能卖这个数，保值率简直恐怖。
为了让大家在人群中间掰着手指给孙炎明算账，“这个第二代ea888发动机烧机油和六速双离合的通病，会在六万公里左右的时间爆发出来，如果您花i，和宝马一样，最少需要再准备百分之二十的资金来做整备。”
等听到吴红杰说出更换dq250六速湿式双离合变速箱的离合器片，需要七千左右，解决ea888烧机油的问题需要七千左右，孙炎明的脸都绿了。
其实即使吴红杰不说，孙炎明也知道gti维修发动机和换变速箱的大致费用，并且他知道，如果倒霉催的涡轮也坏了，维修发动机的费用一万都打不住。
“很多人知道gti的发动机和变速箱通病大概在六万公里左右爆发出来，所以很多车主为了多卖钱，顺利的出手，会在卖车的时候调表。”方远表示调个一万两万的里程数压根不好看出来。